引言
news
No.1、抬头显示HUD厂商
国内汽车抬头显示HUD厂商
图源：华阳多媒体
面向3.0时代，华阳率先推出景深式3D AR-HUD并首次亮相CES
此次CES，华阳多媒体推出的景深式3D AR-HUD，是对AR-HUD 3.0时代的一次有力回应。作为华阳斜投影产品的进一步升级，这款全新产品旨在满足客户在信息承载方面的多元化需求，同时实现贴地融合效果，并深度融入自动驾驶相关功能，为驾驶员带来前所未有的驾驶体验。
就技术创新性而言，该产品采用可变焦光学方案，在HUD图像中引入景深概念，使得不同距离的信息显示呈现出层次分明的视觉效果，同时图标的位移感进一步增强了沉浸感，提升了驾驶体验的真实度。
尤为值得一提的是，针对传统HUD仅包括景深效果可能分散驾驶员注意力的问题，该产品特别设计了宽幅景深投影模式，既保留了常规HUD的清晰显示，又有效减少了视觉干扰，确保驾驶专注度。
基于此种创新设计，该产品采用多模式的高清TFT的PGU设计方案，提供更大画幅的空间视场，结合4m到10m的真实景深，创造出宽广且灵活的视野范围。其立体重构的空间巨幅相面，也保证了信息的易读性和视觉冲击力。对于实际应用，该产品能够综合展示仪表数据、导航指引、娱乐系统信息等关键内容，确保驾驶员在行驶过程中无需低头即可获取所需信息，大幅提升行车安全性。同时，可深度感知的3D景深效果，可明显改善驾驶者对现实增强信息的体验和解读，深度提高了AR- HUD的用户体验。
AR-HUD是提高用户对自动驾驶接受度的关键推动器，华阳多媒体景深式3D AR-HUD对这些功能的无缝融入，一定程度上提升了驾驶安全性，也助力智能汽车向完全自动驾驶过渡。与此同时，华阳多媒体也留下一个彩蛋，其正在着手研发更复杂的空间3D重构实现逼真3D显示效果，将为驾驶者带来更加立体、生动的信息展示体验。综合来看，华阳多媒体景深式3D AR-HUD通过一系列创新设计和尖端技术，正在重新定义座舱的信息交互方式。（图文来源：华阳集团）
作为国内领先的车内视觉领域的技术方案解决供应商，泽景带来了全新的HUD系列产品以及Inno·Vision座舱：IV1，不仅融合了泽景的最新创新成果和市场需求洞悉，也验证了泽景在HUD视觉领域创新及研发的能力。
其中，展品HUD4.0产品采用Local dimming技术，在较暗环境、极亮环境、明暗对比切换较快的场景，以及视频素材播放的场景有较为优异的表现，极大的提高了驾驶者的驾驶安全性以及体验感。
比如，在夜晚、逆光、进出地库、隧道，采用灯光照明的路段，以及使用HUD播放电影/视频等；泽景的技术带来了极其灵动的显示效果，尤其在背光处理上的表现：一只鱼儿跃然屏上，若空游无所依。
而Inno·Vision座舱：IV1，是整合了泽景的同轴双焦面ARHUD、P-HUD及CMS，打造出的极具前瞻性的智能座舱。同时，这也是泽景首次将该产品推进国际舞台。
从技术层面来看，其同轴双焦面ARHUD的创新之处在于，不仅消除了远景画布显示车辆信息时，距离过远，近距离跟车场景下的不适感觉，而且通过泽景独特的背光控制技术，解决了HUD暗光环境干扰视线，强光环境对比度不足的通病。
而P-HUD，即“全景平视显示系统”，采用了针对不同位置成员的多眼盒畸变校正技术增强P-HUD显示效果，向全车乘客提供清晰明快的画面，且几乎不受到环境光的影响，有效降低驾驶员低头频率，并且可在前档下沿显示如语音助手、媒体、天气等个性化信息，结合不同的视觉设计，营造百变的座舱氛围。
值得一提的是，成立9年来，泽景一直在坚持围绕AR-HUD进行技术储备，在全球范围内开创了基于DLP技术（Digital Light Processing，数字光处理技术）的单PGU、双画面的AR-HUD量产解决方案。得益于泽景精通光学、AR、AI等领域，拥有众多专利和软件著作权，其最新AR-HUD产品性能顶尖且易于适配，核心客户已经涵盖国内主流主机厂。包括自2022年7月，泽景启动了第三代超大尺寸高清HUD项目，2024年3月实现标准化生产，并已成功应用于小米SU7。
根据统计，截至2024年第三季度，泽景HUD累计交付量突破150万台。这一里程碑反映了泽景在智能座舱视觉交互领域的深度聚焦、行业领先的产品技术能力、丰富的量产经验以及出色的商业化能力。（图文来源：泽景）
（搭载ALPD 5.0 Pro的家用投影产品在CES展示）
作为全球领先的激光核心器件供应商光峰科技携众多创新技术方案亮相，全方位展示了其在车载光学、家用及AR核心器件等领域的前沿探索和应用构想，彰显了其在激光核心技术应用领域的持续引领地位。
在车载光学领域，光峰科技展示了搭载于smart精灵#5的全球首款激光投影灯，以及全新升级的全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯。这两款产品充分展现了光峰科技ALPD技术在汽车照明领域的卓越性能与创新应用。在CES现场亮相的ALL-in-ONE全能激光大灯在性能上实现了质的飞跃，在亮度、照射范围、照明均匀性等方面均得到了显著提升，能够为驾驶者提供更安全、更智能的夜间驾驶体验。
透明HUD加速国际市场拓展步伐
光峰科技在CES 2025上还官宣了与Ceres Holographics的合作，双方将在透明HUD应用上展开积极合作。Ceres Holographics是汽车先进透明显示系统设计和全息薄膜制造的先锋企业，在透明显示技术方面具有深厚的积累和丰富的经验。通过此次合作，光峰科技将充分发挥自身在激光显示技术方面的优势，结合Ceres Holographics在透明显示系统设计和全息薄膜制造方面的专长，共同开发出满足国际车企对透明HUD尺寸、成本、可靠性和可视性要求的产品，进一步加速国际市场渗透。
光峰科技与Ceres Holographics的合作将进一步推动透明HUD技术的发展和普及。通过整合双方的技术优势，能够提供从设计到制造的全方位解决方案，满足国际车企对透明HUD在尺寸、成本、可靠性和可视性方面的严格要求，加速这一技术在全球市场的渗透。
展会上，光峰科技还带来了富有想象力和创造力的分体式光纤头灯、拇指光机，以及PHUD、LBS显示等众多创新研发成果。
光峰科技还带来了搭载最新ALPD 5.0 Pro超级全色激光技术的家用投影产品，分别在峰米与海外客户Nexigo展台进行了展示。ALPD 5.0 Pro技术能够提供5000流明的峰值亮度和5000:1的峰值对比度，同时引入光学变焦和动态光圈技术，显著提升了光学性能。光学变焦技术使得投影画面可以在一定范围内自由缩放，无需移动投影机即可调整画面大小，为用户提供了更为灵活的使用体验。动态光圈技术则可以根据画面内容的明暗变化，自动调节光圈大小，从而在保持画面亮度的同时，提升画面的对比度和层次感。
（自研超小型、低成本全彩AR光机）
光峰科技抓住机遇，展出了全新自研的超小型、低成本全彩AR光机显示方案。
这款超小型全彩AR光机的体积仅为0.8cc（立方厘米），比常见的蓝牙耳机还要小，完美满足了AR眼镜轻量化的需求。它不仅具备200:1的高对比度和720P的高分辨率，还具有超低功耗，能够实现全彩显示。这些性能均处于行业领先水平。值得一提的是，其低成本和高性价比将有助于合作厂商加速将AR眼镜产品推向大众市场，使更多消费者能够以较为亲民的价格享受到AR技术带来的全新体验。
据透露，该款超小型全彩AR光机已与部分客户合作开展项目开发，并已具备量产能力，可随时满足客户的量产需求。这不仅为光峰科技在AR核心器件领域的发展奠定了坚实的基础，也为整个AR产业的普及和应用拓展提供了有力的技术支持。（图文来源：光峰科技）
瀚思通参展CES，据了解基于自研的LCoS PGU，瀚思通之前发布的第三代LCoS AR-HUD产品不仅在性能上进行了全面的提升，更在应用场景上实现了创新扩展。
LCoS AR-HUD3.0分辨率高达2K级，支持1500:1的超高对比度和15000nits的超高亮度，并实现了在较小的空间里达成15°x 5°FOV的要求，虚像距离支持无限远，虚像尺寸可实现无限大。同时，采用专业的分析模型，辅之以独家AR算法使得虚像实景完美融合，光学显示效果为目前业界领先水平。此外，该产品依托高精度地图与场景AI技术，不仅能为驾驶员提供导航、警告、地标等基础行车信息，还支持在转向/倒车时清晰呈现侧方/后视视野，全方位保障行车安全。（图文来源：瀚思通）
BOE（京东方）及旗下京东方精电携60余款创新技术产品及多元物联网场景技术解决方案惊艳亮相CES现场，并首次面向海外发布针对智能化汽车时代应用场景的“HERO”计划，为行业和全球观众带来了一场精彩的科技盛宴。
京东方及京东方精电在CES 2025隆重发布了代表“HERO”计划的智慧座舱前沿技术，搭载智能方向盘、木纹显示、触觉反馈按压系统、裸眼3D显示、防窥屏等十款车载创新设备，其中5款为全球首发，在极致体现“人-车-域”相互交融的同时，生动地诠释了集健康场景（Healthiness）、娱乐场景（Entertainment）、休闲场景（Relaxation）、办公场景（Office）为一体的智能座舱整体解决方案。
本次CES 2025京东方中心展区，京东方对集多项前沿技术于一身的第三代“HERO智慧座舱”进行重磅展示，其搭载的智能方向盘采用京东方全球首发的超声波指纹技术，用户匹配指纹即可便捷实现座椅、方向盘及后视镜使用习惯记忆并一键调节，还有ECG&HOD系统通过实时监测用户心电图和心率避免疲劳驾驶等危险驾驶情况。此外，还有12.3英寸木纹显示屏内饰、车辆后排可打造私密通话与会议场景的防窥屏及京东方首款直显RGB车载交互灯等，充分展示了车载显示技术的发展趋势。
车载创新应用展区内，京东方及京东方精电还带来了多项座舱“黑科技”，包括抬头显示智能座舱，采用44.8英寸PHUD（全景抬头显示）贯穿式大屏，集成先进的氧化物技术及2850个精细分区的Mini LED背光技术，可实现行业领先的9K超高分辨率、7000nits（10%面积）峰值亮度和百万级超高对比度，搭配自研畸变校正算法配合8K+系统，确保挡风玻璃投影清晰度和信息传输准确性；还有17.3英寸的极致超薄吸顶屏，以及业界首款15.05英寸的柔性OLED Edge 3D形态中控显示屏等，这些创新技术将共同引领未来出行的全新体验。（图文来源：京东方）
2025年国际消费电子展(CES)上，光子晶体科技有限公司发布车规级高亮度大视场角小体积透明显示技术。该技术包含实像型和虚像型两种不同构型。NanoAR Real实像型具有高透明性，高亮度。仅使用100流明投影机可以实现阳光下清晰可见的效果。透明度超过85%，符合挡风玻璃安全要求。适用前车窗，天窗和侧窗显示。是前挡风玻璃显示，PHUD，天窗显示的理想解决方案。NanoAR Virtual虚像型具有大视场角，超小体积，VID可调等特点。在不到1升的体积内，可以提供超过15度的视场角。是目前体积最小的HUD技术。
、
光子晶体科技CTO王勇竞博士表示：“智能驾舱显示的痛点在于视场角小，体积大，亮度低。限制了它的广泛应用。我们很高兴将在CES上向汽车产业链展示我们的技术。它们基于公司专利nanoAR?技术，以超小体积（小于1升），大视场角（15度），高亮度（15K尼特），为智能驾舱提供全新的显示方案。目前通过车规级认证和IATF16949质量管理认证，获得新能源汽车头部企业量产车型定点SOP，并与世界著名OEM和Tier1进行合作，完成超过30个POC项目。
NanoAR Real实像型, generated by AI
NanoAR virtual虚像型, generated by AI
来源：光子晶体科技
FIC大众电脑参加2025年全球最具代表性的电子展—CES，展示我们最新的智能车辆显示技术突破。今年展出一系列的智能座舱解决方案，包括增强现实抬头显示器、数位仪表板、具备手势控制的全息影像以及智慧车队管理系统。每项创新技术都针对行业中的关键挑战，从增强驾驶安全和舒适性到提升车辆的连接性和运营效率。
传统仪表板往往需要驾驶者分心查看，这可能会带来安全隐患。增强现实抬头显示器通过将实时车辆信息直接投影至驾驶者的视线中，帮助驾驶者专注于前方道路。凭借透视功能、眼球追踪技术和真正的增强现实（AR）功能，FIC的扩增实境抬头显示器无缝融合虚拟信息与现实视野，增强驾驶者的环境感知和行车安全。
全息影像有望在更多领域实现创新应用，并提供更多令人惊叹的互动体验。在未来将会有更高的分辨率、更广泛的应用范围、更多的互动功能如眼球追踪和更环保的设计，使其成为未来教育、娱乐、商业和科学研究的关键技术之一。来源：FIC
基于海信全新一代AI画质芯片和RGB-Mini LED芯片等技术突破，海信在CES正式发布RGB三维控色液晶显示技术，突破光色同控的行业难题，在色彩表现和节能等方面实现行业引领，是百年电视发展史上的里程碑时刻。
海信RGB三维控色液晶显示技术实现了显示从传统的黑白背光到RGB多基色背光、从单一的控光进化为光色同控的重大跨越。这一变革使得色彩更加逼真、细腻，细节更加丰富、清晰，同时在能效方面也实现了跨代领先，为全球液晶显示产业的创新打开了新的想象空间。在即将开幕的CES上，采用海信RGB三维控色液晶显示技术的全球首台116吋RGB - Mini LED电视将正式亮相，色彩表现全面超越 QD-OLED，并已获得潘通色彩认证。
此外，在智慧城市场景，海信旗下三电公司将在CES上展示的汽车综合热管理系统，有效解决电动汽车冬季续航衰减和使用自然冷媒时的驾驶舱内的安全性问题，在提高能源效率的同时增强安全性。海信驾舱显示技术则重新定义了车载娱乐。（图文来源：海信）
台湾科技创业公司Rayleigh Vision Intelligence (RVI)在2025CES上展示几项开创性的MicroLED技术。这些创新包括新推出的“智能+ MicroLED人工智能制造技术”，“XNOW AI MicroLED Bin Mixing”，可以将质量转移和修复流程所需的时间减少到当前标准流程的三分之一，这大大加快了MicroLED的大规模生产。
RVI还展示了世界上唯一能够实现100微米以下独立单芯片尺寸的“堆叠式MicroLED芯片”，展示了该公司在人工智能辅助制造和先进封装技术方面的专业知识。结合先进的流程和人工智能技术，革新微LED制造，加速行业大规模生产 RVI专注于创新的MicroLED技术，努力解决MicroLED大规模生产中的多个瓶颈，如高成本的传质过程、产能不足和面板颜色不一致。
该公司的主要关注点是MicroLED制造中的创新技术，包括人工智能优化的工艺产品和新型MicroLED芯片。此外，RVI计划在下半年推出适用于AR/VR眼镜和基于MicroLED的硅光子通信组件的全彩色微显示产品，旨在进一步扩大MicroLED的业务前景。
RVI在CES上展示的三项关键技术包括:
1.智能+ MicroLED人工智能制造技术:RVI将人工智能算法广泛引入MicroLED制造流程，彻底改变了传统的传质技术，优化了修复路径和方法，提高了流程效率，这已经将客户的制造效率提高了两倍以上，帮助他们降低了MicroLED的生产成本，并加快了主流市场对MicroLED应用的采用。
2.XNOW MicroLED AI Bin混合技术:解决LED制造过程中固有的不均匀性，该技术利用AI辅助芯片分拣，有效消除亮度和色度缺陷，显著提高面板均匀性，以较低成本实现高质量显示，缩短量产时间。
3.堆叠式MicroLED芯片:为了满足下一代AR/VR设备的8K超高分辨率要求，RVI开发了一种先进的垂直堆叠MicroLED RGB芯片封装工艺。展出的70μm*70μm封装MicroLED芯片是目前世界上最小的独立堆叠MicroLED芯片，适用于智能手表、智能手机和显示器等应用。（图文来源：RVI）
TCL华星首款量产印刷OLED 4K专显屏、全球最高亮度印刷QD-EL笔电屏、TCL华星首款全球最高亮度Micro LED车载P-HUD屏一一亮相，其中TCL华星首款量产印刷OLED 4K专显屏也是在正式量产后首次在海外展出。而APEX的展出，则传递出TCL华星持续通过更宜人的显示体验、更信赖的视觉健康、更永续的绿色低碳，以及更无限的未来想象，为全球消费者提供高品质视觉感官享受。
展会现场，TCL实业展示了全球领先的Mini LED显示技术及产品，包括最强万级分区QD-Mini LED电视X11K、全球最大QD-Mini LED电视115吋QM891G、QD-Mini LED高端专业显示器R83系列产品等。此外，艺术电视、电竞屏、手机、平板、投影仪、雷鸟AR眼镜等多款屏显产品均有亮相。
作为全球首家推出并实现Mini LED电视量产的品牌，TCL持续引领Mini LED显示技术，拥有从背光到成像的全链路最强Mini LED控光系统，推出万象分区技术，即覆盖发光芯片、透镜技术、OD设计、控光算法以及屏幕面板等的一整套系统级的Mini LED技术解决方案，可实现“一区顶多区”的画质效果。据DSCC权威数据显示，TCL在2024年第二季度全球Mini LED电视出货量已跃居全球第一，并且在国内连续3年获得Mini LED电视销量冠军。
屏显产品之外，TCL实业积极拓展全品类智能物联生态，集中展示了一系列智慧家居产品，包括陪伴式AI产品、空调、冰箱、洗衣机、智能门锁、安防摄像头、路由器以及光伏科技等。（图文来源：TCL）
大尺寸直显屏将随着玻璃基板的运用带来成本和性能的双重优势，沃格光电凭借着领先的TGV技术、玻璃基镀铜技术和双面多层线路技术，已经取得了大屏显示方案较明显的优势。”关于LED COB显示屏在近两年的高速发展，COB（chip-on-board）向COG（chip-on-glass）方案的演进趋势越来越明显。
沃格展出了一系列基于全球领先玻璃基技术的MiniLED和TGV产品。其中，玻璃基MiniLED系列包括首次在日本地区展出的65寸超薄玻璃基Mini LED TV，以及27寸广色域玻璃基Mini LED Monitor以及符合车载产品规格的12.3寸、15.6寸等玻璃基Mini LED背光灯板等显示组件。沃格采用了0OD技术的MiniLED产品可以协助品牌客户开发材料环保、低功耗、易散热、超薄以及媲美OLED机种的高对比、高亮、广色域效果，从而带来了更高清细腻的画质体验。玻璃基TGV系列包括，由白片、BM片、打件模组片组成的P1.25两层板直显产品，0404和0203两种规格的MIP封装载板等产品。（图文来源：沃格）
微型LED显示技术领导者斯坦科技公司在CES 2025上展示AR、汽车和投影技术。展品包括0.13英寸、0.2英寸和0.45英寸的微型LED显示模块，以及0.2英寸的白光微型LED显示模块。值得注意的是，去年6月，斯坦科技在中国厦门启动了Micro LED生产线的大规模生产，年产能为600万块显示芯片。
这是中国第一条大规模生产单板键合微型LED的生产线。自生产开始以来，该公司一直在满负荷运转，现在它已经成功地向客户交付了可穿戴设备产品。斯坦科技还在加速先进技术的商业化，如深紫外微型LED无掩模光刻技术，旨在将微型LED技术集成到更广泛的应用中，包括光刻机。（图文来源：Sitan斯坦科技）
联想车计算全系列产品亮相CES2025
联想车计算在CES2025发布为汽车行业打造的OneAI万象智能体开发平台，助力汽车制造商和行业伙伴快速构建和部署面向不同场景的多智能体应用。该开发平台围绕座舱车控智能体、车辆出行智能体、汽车营销与资讯服务智能体等多个汽车行业应用创新。
OneAI万象智能体开发平台可以与大型语言模型的无缝集成，为用户提供更多的选择和灵活性；同时其丰富的组件和模块，满足不同应用场景，如意图理解引擎、数字人驱动引擎、动态工作流引擎、端侧智能体集成模块等。
国内首个面向端侧的智能体开发框架
在端边云协同的大趋势下，基于混合智能和一体多端，联想聚合产业生态，掀起了一场真正的AI终端革命。而在汽车行业，当前多数业内智能体开发框架仍主要面向云端。相较云端，在端侧部署智能体面临着多种复杂技术挑战。首先需要适合的端侧智能体工作流，从而达到更好的性能和结果；其次要实现设备端侧的长期记忆机制；以及支持端侧大模型。
联想车计算聚合了联想研究院最新AI技术以及车计算专业积累，推出了行业首个移动端侧智能体框架——OneAI。它实现了最新的动态智能体工作流，基于结构化的长期记忆，并适配多种端侧大模型。与此同时，OneAI万象智能体框架也是首个兼容NVIDIA DRIVE Thor平台的智能体方案。
OneAI万象智能体开发平台原生支持联想智能驾驶域控制器AD1/AH1以及智能座舱多端互联解决方案及终端设备。可在端、边、云不同设备运行部署，打通行业AI应用落地最后一公里，丰富汽车行业的应用场景，为用户提供更加智能化的优质服务。
OneAI万象智能体平台架构图
多智能体协作的动态工作流
OneAI框架通过实现动态智能体工作流、基于结构化的长期记忆以及端侧大模型适配机制，确保了智能体在移动端的高效运行。其中，动态工作流的尤为关键。它能够在处理用户输入时，根据输入内容动态生成工作流，再使用生成的工作流处理用户输入，从而充分利用大模型的推理能力，根据实际情况做出最合理的安排。例如，在面对将车内温度调舒适的命令时，OneAI能够结合用户状态、车内外温度、车的电量信息等多种因素，对空调、车窗等进行合理的安排和操作，更好地满足用户的真实需求。让座舱真正实现“感你所感，想你所想”。（图文来源：联想车计算）
CES 2025亿道携AI PC、AI眼镜、加固AI PC等多款AI终端产品隆重亮相，全面展示了公司在AI领域的前沿创新科技及方案，领跑AI终端市场，进一步推动人工智能赋能千行百业，惠及千家万户。
亿道信息作为行业数字化、智能化的转型实践先锋，将AI与加固计算机深度结合，不仅在CES上带来了加固AI PC的重磅新品EM-X14M，也为助力行业AI应用打造了完备的解决方案，能够为不同行业不同业务场景诉求的客户提供高效、安全可靠的AI建设参考，加速端侧AI的落地。
亿境虚拟则携最新AI眼镜产品亮相CES 2025，展现“亿”直在线的智能魅力。这款AI眼镜融合了亿境虚拟在XR/AI领域的深厚技术积累，提供全链路解决方案，从硬件设计到软件开发，从市场分析到用户体验，能够协助客户实现快速产品化，全方位打造智能穿戴新体验。同时，搭载骁龙AR1芯片平台，配备12MP超广角摄像头、5MIC阵列，支持WiFi 6/7和BT 5.3，亿境AI眼镜实现了Always-on的多模态AI交互。（图文来源：亿境虚拟）
诚迈科技及其子公司智达诚远携其最新的AI+OS成果亮相，推出的两款创新操作系统：FusionOS 2.0和ArraymoAIOS 1.0，旨在为汽车、智能家居和IoT等多个领域带来全新的体验。
FusionOS 2.0是智达诚远的最新汽车操作系统，基于高通SA8775P平台实现舱驾融合，提供更高效的跨域计算能力。该系统通过创新的通信调度和虚拟化架构设计，将智能座舱和智能驾驶功能深度融合，实现硬件和软件的全面打通。FusionOS 2.0不仅支持L2级别的ADAS功能，如自动紧急刹车和自动泊车，还能够运行3D渲染引擎和AI大模型。
ArraymoAIOS 1.0则是一款专为边缘计算设计的AI操作系统，适用于各种IoT设备和智能家居应用。该系统能够提供强大的AI处理能力，支持多种AI模型的高效运行。（图文来源：诚迈科技）
Springteq Electronics于2009年春在台湾新北市成立，专注于车辆高分辨率、全色平视显示器(HUD)的研究、开发和制造。凭借先进的光学核心技术和创新的平视显示器产品，率先推出了全球首款可连接智能手机的高端智能HUD。它得到了市场的高度评价，并在欧洲、日本、韩国、美国和台湾的售后市场销售。
与台湾裕隆日产汽车合作开发了LHUD、WHUD等系列平视显示器。产品设计和质量已通过汽车制造商的认证，使其成为汽车制造商值得信赖的供应商。除了乘用车市场之外，商用车和卡车的HUD(HUD)也在积极开发中，并已进入测试阶段。同时开发下一代平视显示器——PHUD。
在相关技术的应用上与宏块技术合作，从光学结构设计的角度，结合最新的mini LED背光和局部调光技术，研发出世界领先的高背景透过率、高投影光利用率的透明全景平视显示器。技术，PHUD完整解决方案将于2025年在美国全球最大的展会CES上展示。（图文来源：Springteq Electronics）
2025年(CES)上，维信诺带来了智能车载显示全套解决方案，维信诺充分发挥OLED显示柔性可弯折、透明显示等特性，将助力AI时代下，智能汽车成为更舒适、更愉悦的数智化空间。AI也将助力显示向更多应用领域渗透。更大尺寸、更低功耗、更长寿命、更高ppi、更高亮度……维信诺智能像素化技术将全面覆盖，满足全尺寸应用性能要求，助力OLED显示向更多应用领域渗透。更安全：C型固曲中控车载显示
C型固曲中控车载显示解决方案首次在海外展示，该展品通过柔性屏实现小半径小角度车载曲面显示，让下部平台触控区域点击更精准，控制更便利，解决了行车过程中操控中台显示点击不精准痛点，为安全行驶保驾护航。
柔性AMOLED车载滑移中控解决方案，滑移半径仅为10mm，滑移距离可达75mm，丰富车载显示形态。目前该产品已经量产，应用于红旗国雅高端行政汽车。
（图文来源：维信诺）
奇景光电（HIMX）郑重宣布于CES 2025 上隆重展示其下一代自主研发且拥有专有技术的超亮度 400K nits彩色顺序前照式 LCoS 微型显示器解决方案。
报道称，奇景自主研发的彩色顺序前照式 LCoS 微型显示器，成功地为微型显示器的亮度性能立下了全新的标杆。凭借着在行业内独占鳌头的 400K 尼特亮度，以及仅为 300 mW的典型功耗，此项突破性的技术即便在周围环境光线极强的状况下，也能够确保为使用者的眼睛提供出色的亮度体验，这使其在户外场景中的应用表现尤为出色。
此外，通过集成 2D 波导，该显示器进一步强化了其呈现清晰、鲜活视觉效果的能力，从而使其成为下一代透视护目镜的不二之选。除了卓越的亮度表现之外，这款微型显示器还具备诸多优势，例如其体积小巧，所占空间不到 0.5 cc，外形极为紧凑，色彩表现鲜艳夺目，且功耗较低，而这些特性恰恰是打造全天候可穿戴设备所不可或缺的关键要素。
同时，在展会活动现场，奇景还展示一款概念验证（POC）AR 眼镜原型机，以此来充分展示该解决方案在技术层面的可行性。这款眼镜采用了奇景的彩色顺序前照式 LCoS 微型显示器，并与第三方合作伙伴提供的准直透镜以及 2D 波导相搭配，能够为使用者的眼睛提供超过 1,000 尼特的卓越亮度，无论是户外场景还是日常使用场景，都能轻松应对。（图文来源：奇景光电（HIMX））
全球领先的平板显示器制造商天马公司自豪地为Garmin Unified Cabin数字驾驶舱解决方案提供多种汽车级显示器支持。该项目包括跨越四个区域的六个增量和升级的汽车级显示器，包括一个新的超宽格式显示器，多显示器与康宁国际提供的定制AutoGrade 2康宁大猩猩玻璃结合，用于汽车内饰。
Unified Cabin 2025是Garmin为全球汽车制造商提供的最新汽车信息娱乐和电子解决方案。作为CES 2025创新奖的获奖者，Unified Cabin的最新版本为所有四个座位提供了完整的车载信息娱乐体验，所有这些都来自单个Garmin控制模块。新功能包括生成式人工智能主题化、儿童在场检测(CPD)和分区音频和视频。统一舱总共包含六个天马显示器。前仪表板上有一个15.6英寸的组合显示屏和一个27英寸的中央仪表盘显示屏，两者都粘合在一块玻璃上。
与主显示区相邻的是两个15.6英寸的乘客显示器，与另一个单一的防护玻璃粘合在一起。在后排乘客区，两个额外的15.6英寸显示器连接到前排座椅头枕，用于后座娱乐。天马的27英寸LTPS TFT-LCD采用SFT宽视角技术，分辨率为4032xRGBx756，亮度为1000尼特。所有四个15.6英寸显示器都是非晶硅TFT-LCD SFT模块，具有1920xRGBx1080(全高清)分辨率和1000尼特亮度。
Garmin Automotive OEM董事总经理Matt Munn表示:“天马能够将不同尺寸的大型显示器粘合到一块玻璃基板上，这使得我们的统一客舱愿景得以实现。“Garmin很自豪地在CES 2025上为全球汽车制造商强调其与天马的密切关系。” 天马美国公司总裁兼首席执行官郑启泰表示:“天马公司很荣幸被Garmin公司选中合作开发显示器，在CES 2025上推出其屡获殊荣的汽车解决方案。“这证明了我们多元化且屡获殊荣的产品线，以及我们在过去三年中作为汽车行业头号面板制造商的地位。”（图文来源：天马）
友达光电与子公司BHTC（Behr-Hella Thermocontrol GmbH）透过新一代智慧座舱，一同在CES大会展出最新Display HMI解决方案。
友达宣布在CES 2025扩大展出规模，以「Infinite Future,Unlimited Possibilities」为主题，与BHTC共同展示整合Micro LED技术和人性化互动设计的全新智慧座舱。
图片来源：友达
友达在CES大会展出新一代智慧座舱，以沉浸式、贴近乘用者需求的Display HMI解决方案，整合Micro LED技术与BHTC车用开发能力，发挥Micro LED技术透明、可挠及大尺寸等优势，结合互动控制设计，从前座仪表板至整体车舱展现出友达Display HMI解决方案的前瞻性，让智慧座舱全部功能与使用情境更加人性化。（图文来源：友达）
菲涅尔光学屏幕行业创领者，菲斯特FSCREEN，第四次登上全球瞩目的“科技春晚”——美国CES消费电子展，为全球观众献上一幕开年大戏。
屏幕是投影成像的最终载体，投影玩家的视觉体验与屏幕密不可分。
菲斯特FSCREEN已在行业前端耕耘24年时间，拥有业内首屈一指的大尺寸光学屏幕技术积累。菲涅尔光学屏带来视觉震撼，在家中坐享影院级视听，24年来，我们带给投影玩家悠久的感动。品牌开创国产菲涅尔光学大屏之先河，系列产品始终围绕用户真实场景，不断优化创新：
本届展会，海信展区的多款激光电视也仍然搭配菲斯特最新一代屏幕产品，领先与领先将再度联袂携手，为大家带来新的感动！（图文来源：菲斯特FSCREEN）
在本次展会上，长信科技展示在车载电子、消费电子、商显医疗等领域的先进应用，帮助您深刻了解我们如何通过智慧显示解决方案和创新推动行业发展。展会期间，我们的专家团队将与您深入交流，探讨更多关于触控显示在未来应用中的广泛前景。（图文来源：长信科技）
聚积科技于CES 2025亮相。本次参展聚积科技以「驱动下一波汽车转型」为主题，携手合作伙伴广泽与春沺，展示最新车用系列产品。
MBI6352Q则是应用于本次展出的抬头显示器，此芯片拥有48通道，支持4扫设计，单颗即可控制192区区域调光，并拥有大电流特性。无论在强光或是低亮环境中，均能确保显示器呈现出色的画面效果，为驾驶和乘客带来更安全、更舒适的驾乘体验。
聚积科技MBI6352Q应用于抬头显示器
搭载玻璃基板的副驾娱乐显示器使用驱动芯片MBI6306Q，此LED芯片具备6通道，为一背光静态架构；ISD智能交互灯则是采用高整合芯片MBI5780Q，支持90扫设计与16-bit灰阶，基于共阴架构能达到低功耗效果。（图文来源：聚积科技）
作为“软件定义汽车”行业变革的引领者和汽车数字化转型的推动者，光庭信息在此次盛会上展出 SDW、UE For Automotive、Digital Car Simulation Solution 等自研产品和方案，展示其在智能网联汽车软件领域的创新技术成果。
UEA丨沉浸体验智能座舱前沿技术
UE for Automotive (UEA) 是光信息庭智能座舱 3D HMI 解决方案，基于合作伙伴 Epic 的虚幻引擎，拥有轻量级游戏引擎、标准化 3D HMI 开发框架与工作流程，还配备了一系列预置工具、模板和应用程序，以及 AI 指导的开发流程。UEA 为客户提供 3D HMI 一站式的交钥匙服务，快速且高效落地 3D HMI 解决方案，为三维化座舱体验升级赋能，给用户带来游戏级别的高沉浸式驾驶体验。
在本次展会中，UEA 展示最新研发成果和应用场景，让您沉浸式体验智能座舱的前沿技术，领略人机交互与情感交互的魅力，感受其在提升用户参与度和操作便捷性的同时，也提高了驾驶安全性和乐趣。（图文来源：光庭信息）
尖端的AR眼镜具有以下特点:
4K体育摄像机 打开立体声播放音乐和通话 语音交互和人工智能辅助 智能、多功能、专为户外打造，是创新和功能的完美融合。（图文来源：LAWK Technologies）
2025年1月7日 —— 在全球瞩目的2025年国际消费电子展览会（CES）上，创通联达重磅推出了两款创新参考设计：轻量化AI眼镜Smart Glasses和混合现实MR HMD Pro。这两款参考设计的发布，标志着智能穿戴设备在技术创新和用户体验上的又一次飞跃，为行业树立了新的标杆。
Smart Glasses：轻盈与智能的完美结合
Smart Glasses搭载了高通骁龙AR1 Gen1芯片平台，展现出卓越的运算能力和处理速度，为用户带来流畅便捷的智能体验。这款AI眼镜参考设计完美融合了科技与时尚元素，且重量控制在40克以内，即使长时间佩戴也轻松自如。它不仅支持与智能手机无缝连接，拓展了丰富的使用场景，而且具备出色的拍摄能力和电子防抖功能，用户无需手持设备即可拍摄高质量的2K分辨率视频和1200万像素的照片。
值得一提的是，Smart Glasses内置了高精度的离线语音识别算法，准确率超过98%，使用户在无网络环境下也能精准地进行语音交互。同时，在大语言模型的加持下，该设备还支持多模态输入，为用户提供智能问答、信息查询等多元化服务，极大地提升了交互体验与实用性。
MR HMD Pro：沉浸式体验的全新定义
MR HMD Pro搭载了高通骁龙XR2+ Gen 2平台，融合了多项革新的创新功能，为用户带来了前所未有的混合现实新体验。
MR HMD Pro支持高精度、低延迟的即时定位与地图构建（SLAM）追踪和手部追踪，其6自由度头部追踪功能结合双3200万像素RGB摄像头，能够实现精准的运动捕捉和交互。该参考设计还配备了4K全彩高分辨率视频透视摄像头和显示屏，提供清晰细腻的视觉体验，使用户能够无缝地在虚拟与现实之间切换；视频透视（VST）体验延迟达到10毫秒级，确保了流畅的交互和沉浸式体验。此外，MR HMD Pro支持高通?FastConnect?移动连接系统，包括先进的Wi-Fi 7和Wi-Fi 6E，以及蓝牙?5.3和5.2，使得数据传输速度提高60%的同时，延迟降低50%，为用户带来无延迟且可共享的XR体验。
与此同时，MR HMD Pro 还具有与个人电脑串流与多窗口协作功能，使得用户可以在虚拟世界中高效地进行多任务处理，并支持3D场景应用多开，用户可以在观看视频的同时，查看其他信息或进行其他任务，极大地提升了设备的实用性和用户体验。（图文来源：中科创达）
本次展出，汽车电子领域，歌尔创新的车载UWB技术方案，通过车内UWB锚点实现单个遥控器控制多个车内设备，精确感知乘客呼吸判断儿童是否遗留车内，还可感知脚踢动作开关后备箱等，提升驾乘安全与便捷性。歌尔车载AR-HUD同轴双焦面模组方案也同步亮相，解决视角调整和显示模糊问题，确保驾驶员视线流畅。
聚焦XR产品，歌尔推出轻量化AR参考设计Mulan 2和Wood 2，重量仅为36克和58克，大幅提升佩戴舒适性。Mulan 2采用超薄碳纤维框架和超轻钛合金铰链，搭载全息波导镜片和Micro LED光机确保轻薄设计和最小光泄漏。Wood2集成超轻材料前框、超小型SiP模组等创新技术，支持全彩显示、高清拍摄和多模态AI交互。VR方面，歌尔推出单目4K Micro OLED显示屏+3P Pancake光学方案的PC VR参考设计，通过优化设计和材料，整机重量降至约145克，减轻长时间佩戴负担。光学方面，歌尔推出采用SRG表面浮雕光栅的单光机双目衍射光波导AR显示模组，轻薄且显示效果卓越。
声学&触觉领域，歌尔展示了应用于手机、平板电脑、TWS耳机、VR/AR以及智能眼镜等产品的声学和触觉零部件解决方案，包括兼顾高品质立体声和隐私通话的DPS扬声器技术，业界首创的侧出声防水全金属BOX和TWS耳机单面高低音组合设计扬声器，以及性能优异的高品质线性马达，带来全面升级的声学和触觉体验。在音频技术方面，歌尔推出融合VPU传感器和DNN算法的通话降噪方案，有效提升高噪和强风噪环境下的通话清晰度；持续探索开放式音频技术，开发领先的防声泄露音腔设计，搭配自研音效增强和有源声学算法，为OWS和AI眼镜带来私密沉浸的声学体验。（图文来源：歌尔光学）
来源台湾地区媒体报道
怡利电子参展CES，在 HUD 产品的研发中，始终将用户体验放在首位。2024 年，怡利推出了一系列人性化的 HUD 产品，例如具备智能调节功能的 HUD，可以根据驾驶者的身高、坐姿和视线角度自动调整显示位置和角度，确保驾驶者能够以最舒适的方式获取信息。此外，怡利的 HUD 产品还具备简洁易懂的操作界面，让驾驶者能够轻松上手，提高了产品的易用性。
2024年4月，在台湾地区的某车用电子展上，怡利电子展出了一系列智能座舱产品，包括3D空间视觉抬头显示器(3D SPATIAL VISION HUD)、全景抬头显示器(Panoramic Display; PHUD)、智慧化虚拟个人助理(AI (VPA)。（图文来源：怡利电子）
在此次展会上，CTX展示了全新OLED显示器、便携显示器、高刷电竞显示器、高分区Mini-LED显示器以及新产品UHD移动投屏显示器、低功耗护眼(全反射)显示器等众多系列。这些产品延续了CTX一贯的高品质和设计追求，吸引了大量业内专业伙伴和展会观众的关注。（图文来源：CTX）
今年，瑞格尔集团携最新产品及技术成果重磅亮相，生动诠释科技赋能生活的无限可能。瑞格尔携P6、F1、E30等最新机型惊艳登场，向全球用户展示高亮度、高分辨率的科研成果。激光光源在智能投影市场的占比将超一成。行业在亮度、清晰度、音质、智能化等基础指标方面持续升级，并在云台、屏幕+、定制UI、大模型等方面微创新；还在游戏、会议、轻商用、车载等领域开启了“投影+”的无限可能。（图文来源：瑞格尔集团）
国外HUD相关厂商
1月8日，宝马集团在（CES）上震撼首发新世代超感智能座舱，并将其命名为BMW首创全景iDrive，重新定义汽车人机交互。BMW首创全景iDrive涵盖众多交互“黑科技”，包括行业首创视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控4个车内交互界面。宝马全景iDrive系统是宝马下一代信息娱乐系统，将为Neue Klasse系列电动汽车提供全新的车内交互体验。该系统的一大特色是BMW Panoramic Vision，将取代传统的HUD，在挡风玻璃底部投射覆盖整个屏幕的3D图像，显示导航、车速等关键信息。
4个界面虚实结合，并基于“视觉锥”设计理念排布，保证信息丰富程度的同时不干扰驾驶员专注驾驶。随全新座舱发布的还有宝马自研BMW新世代操作系统X，作为BMW首创全景iDrive的底层软件架构，其能最大程度发挥4个界面的硬件能力，为用户呈现智能、专注、轻松的综合交互体验。BMW首创全景iDrive将随首款新世代SAV车型在2025年内推出，中国市场版本将融入顶尖本土技术和服务，满足中国消费者几乎所有场景的交互需求。
4大交互界面创造多项行业首创，“驾驶为中心”的底层逻辑打造沉浸交互体验
宝马认为，智能人机交互不在于技术堆砌，而在于屏幕、语音、按键、信息显示配合恰到好处，让驾驶和驾乘感到轻松和舒适。新世代超感智能座舱的设计初衷以驾驶者为中心，并加入多个行业创新“黑科技”，开创全新的座舱人机交互模式。
ams OSRAM继续其在CES展会上的长期参与，展示了十几个现实生活中的应用。走在舞台中央的是EVIYOS Shape，该产品将25，600个像素集成到单个micro-LED芯片阵列中，这是一项突破，可确保出色的颜色和亮度均匀性，并降低功耗。
ams OSRAM之前为汽车行业开发了EVIYOS技术，现在已将其用于其他应用，如建筑娱乐、娱乐、机器视觉和智能城市的城市投影。EVIYOS Shape通过照亮人行横道、将警告符号直接投射到街道上以及创建交互式数字标志来推广公共公告和广告，显著提高了城市的安全性。驱动汽车创新的未来 该公司还将推出专为汽车高分辨率动态前向照明设计的EVIYOS HD 25。EVIYOS技术通过单独控制数千个像素来实现高分辨率自适应远光灯(ADB ),从而在远光灯模式下减少其他驾驶员的眩光。
在AR中重新定义现实 该公司高度集成的RGB LEDs、激光器和驱动器是最先进、最轻便的增强现实(AR)眼镜的背后。新的Vega las RGB激光模块使AR眼镜看起来像普通的太阳眼镜或处方眼镜。AR眼镜使用眼球追踪功能来优化用户体验，这需要红外(IR)照明。过多的红外线辐射对眼睛有害。ams OSRAM正在开发专用的驱动程序，以防止过度辐射，并保持设备的眼睛安全。
在CES 2025上，智能手表设备将展示完整产品组合，包括光电二极管、led、模拟前端(AFE)、温度传感器和算法，如何测量越来越多的生命体征，包括心率、血氧和呼吸频率、皮肤温度等。开启家庭和工作的自动化 用于控制照明和建筑自动化的光学力感测将为更灵敏、更卫生和更具成本效益的高级控制面板设计带来新的机遇。演示者将使用滑块检测触摸位置，或通过上/下按钮检测触摸力度，以控制聚光灯的调光。多区域直接飞行时间(dToF)传感器有助于机器人和工厂自动化应用。一个新的展览将说明多个dToF传感器如何为人类存在检测、控制空调等电器以及帮助机器人导航和识别障碍等应用提供更宽的视野。（图文来源：ams OSRAM）
全球领先的汽车供应商现代摩比斯(Hyundai Mobis)公布了其最新的创新技术:全息挡风玻璃显示器(HWD)。这种未来主义的进步有望彻底改变驾驶体验，将增强现实和尖端显示技术相结合。HWD将重要的驾驶信息直接投射到挡风玻璃上，提高了安全性、娱乐性和导航性，同时保持道路视野清晰。
HWD简介 HWD系统由三个关键元件组成:一个特殊设计的挡风玻璃，一个安装在仪表板上的投影仪和一个全息光学元件(HOE)。HOE应用于挡风玻璃的下部，其设计允许光分布控制和波长选择。这确保了挡风玻璃保持高达90%的透明度，同时仍然显示重要的驾驶信息，如导航、车速表数据和天气更新。
通过将这些基本特征直接投射到挡风玻璃上，该系统使驾驶员的视野保持通畅，确保最大的可见度。图像清晰明了，提供了无缝体验，提高了驾驶员的安全性和便利性。乘客侧有一个单独的显示屏，确保司机和乘客都可以不受干扰地拥有自己的私人定制视图。私人展示和安全功能 HWD最令人印象深刻的特点之一是它能够为司机和乘客提供私人显示器。车辆配备了两个用于驾驶员侧的投影仪和一个用于乘客侧的投影仪。这些投影仪经过专门配置，确保每个人只能看到自己的显示屏，防止分心并维护隐私。
在发布会上，该公司强调了这一私人展示功能的重要性。“司机看不到乘客的投影仪，反之亦然，”他们解释道。"这确保了只有目标用户可以看到投影的图像，提高了安全性和方便性."该系统不仅确保了一个不受干扰的环境，还为更个性化的车内体验做出了贡献。除了私人展示功能，HWD还包括几个重要的安全增强功能。
一项名为“more vision”的功能使用摄像头直接在挡风玻璃上显示盲点和车辆后部。这消除了驾驶员在检查潜在危险时视线离开路面的需要。该公司在演示中表示:“这一功能有助于司机避免将目光离开路面，提高安全性和效率。”。另一个至关重要的安全因素是该系统能够提醒司机即将到来的道路危险。例如，可以在挡风玻璃上突出显示坑洼，提前通知驾驶员采取预防措施。这些功能结合在一起可以减少事故，提高整体驾驶体验。全3D导航和车载娱乐 现代Mobis还在CES 2025上推出了创新的全3D导航功能。使用多个投影仪，该系统创建了一个身临其境的3D显示，不会阻碍司机的视线。明亮、生动的显示屏不受入射阳光的影响，无论天气条件如何，都能提供清晰、详细的方向指示。
现代摩比斯计划在2027年开始大规模生产全息挡风玻璃显示器，将这一尖端技术带到世界各地的车辆上。该显示器是与德国领先的光学公司蔡司(ZEISS)共同开发的，在CES上亮相时，专门在起亚EV9上展示。该系统的专业光学薄膜提供了一个开放，宽敞的感觉，同时提供了方便的关键驾驶信息。（图文来源：现代摩比斯）
大陆集团（Continental）在2025年CES展全面展示其汽车技术与创新成果。展示其“智能汽车体验车”。这款车展示了生物识别技术，能够实现无接触车辆访问、个性化交互和增强的安全性，这些功能预计将在三到五年内投入生产。这些技术专注于驾驶员和车辆之间的生物识别互动。该车通过面部和运动特征来识别用户，实现自动解锁、启动和尾门打开等功能。该系统还识别未经授权的个人并激活安全措施，Continental将该技术定位为软件定义的车辆和汽车生物识别未来的关键要素。
大陆集团首次公开了其“Emotional Cockpit”（情感驾驶舱），这一创新设计将车辆与驾驶员的连接性提升到了新的高度。该驾驶舱结合了施华洛世奇的独特设计元素和最新的显示技术，支持AI助手和互动部件功能，以提升用户的感性体验。
“Emotional Cockpit”的设计将施华洛世奇水晶包裹的两个显示屏有机整合在一起，创造出仿佛漂浮在空中的视觉效果。12.3英寸TFT显示屏位于透明水晶表面下方，采用全阵列本地调光技术，能够细致控制背光，实现非常明亮的画面和暗部细节。此外，该驾驶舱还配备了“Widget Crystal”，即被施华洛世奇水晶包裹的AI助手和交互式微件，能够提供天气、位置、充电状态等主要信息。
面向未来自动驾驶的附加软件解决方案，如客舱感应、整体运动控制、雷达视觉泊车和基于智能设备的车辆访问，进一步提升了SDV的功能。SDV的一系列可能性以大陆集团的智能车辆体验为开端——一种能够感知环境、预测用户意图并与用户互动的智能车辆。现有的车辆传感器与人工智能算法相结合，为新的SDV架构提供了一个系统解决方案，并提供了高度个性化的用户体验。
大陆集团展示其窗口投影技术 ，据称，这项新技术可以在停车时在后侧车窗上投射和显示信息，使汽车能够直接与环境交流，有一天可以帮助车主检查他们的充电水平或充电状态、天气和交通数据，或者只是显示他们最喜欢的球队的标志。该系统的工作原理是使用一个小巧但功能强大的投影仪，该投影仪整齐地安装在车顶内衬和一个黑暗的侧窗内。结合大陆航空公司新的人工智能电子旅行软件，该系统还可以向车主学习，并对旅程的性质或可能的目的地(如体育场)做出有根据的猜测。有一天，同样的技术可以用来帮助打车应用用户在夜间安全地找到他们的车。“通过我们的窗口投影解决方案，我们可以将内容以令人印象深刻的质量投影到车辆的侧窗上，”（图文来源：大陆集团）
2025年CES期间，AGC艾杰旭展示了移动领域新用户体验的出现促使 AGC 重新思考显示器在驾驶舱内的集成方式。
这个未来的驾驶舱演示器展示了 HUD 技术、显示设计和智能玻璃表面的进步。这些突破性的改进进一步提升了我们的专业知识，为用户提供了更可靠、更耐用的界面，让旅途更安全。
挡风玻璃黑边PHUD
为了防止驾驶员视野分散注意力，HUD 技术已逐渐成为大多数车辆的必备技术。
我们的新型挡风玻璃黑带 pHUD 是该技术的全新版本。它具有更高的清晰度、从柱子延伸到柱子的能力和更高的反射率，为 HUD 设定了新标准，并为驾驶员提供了更高的可靠性，无论照明和驾驶条件如何。
PHUD可以使用挡风玻璃底部的黑色带来投射信息。其在挡风玻璃上覆盖着特殊的 P 偏振涂层，这使得挡风玻璃可以用作具有三个投影区域的显示器。
透明 μ-LED 封闭式侧窗显示
推出带有嵌入式透明 μLED 显示屏的侧窗玻璃，这是一种改变车载体验的革命性通讯工具。利用 AGC 的技术，透明 μLED 显示屏无缝集成到汽车安全玻璃中。该显示屏具有触摸功能，可实现直接交互。即使在日光下，它也能提供高亮度和可见度，呈现清晰的背景视图。
此外，与 AGC 的灯光控制功能相结合，它可确保隐私保护和清晰的图像质量。通过利用后门玻璃作为显示屏，它提供了宽敞的车内空间。体验透明的 μLED 侧窗玻璃，它将彻底改变我们在车内互动和娱乐的方式。
*透明微型 LED 面板由友达光电股份有限公司提供。（图文来源：AGC）
三星电子旗下全资子公司哈曼国际展示了一系列面向互联汽车的未来互联、显示和信息娱乐系统，其中一款搭载三星 Neo QLED 技术的全尺寸车载显示屏尤为引人注目。
哈曼此次展出的 Ready Display 技术专为互联汽车设计，采用一块从方向盘延伸至中央信息娱乐控制台的全尺寸屏幕。该屏幕应用了三星 Neo QLED 技术，并获得了 HDR10 + 认证，在提供媲美 OLED 屏幕的深邃黑色的同时，成本更低。
与传统的 LCD 屏幕不同，哈曼的 Neo QLED 面板可以安装在曲面信息娱乐系统中，从而提供了更大的安装灵活性。得益于采用带有局部调光区域的 Mini LED 背光系统，Neo QLED 面板拥有更高的亮度，并有效减少了屏幕上明亮物体周围的光晕效应，呈现出接近完美的黑色。此外，量子点技术也为该屏幕带来了更丰富的色彩表现。
值得一提的是，哈曼的 Ready Display 是全球首款获得 HDR10 + 认证的车载信息娱乐系统。结合哈曼在音频领域的深厚积累，该系统可为汽车用户带来媲美家庭影院的视听体验。在互联方面，哈曼与高通展开合作，为现代互联汽车引入了先进的连接功能。其 Ready Connect 5G 远程信息处理控制单元（TCU）采用了高通 Snapdragon Auto 5G Modem-RF Gen 2，支持紧急情况下的卫星通信功能。（图文来源：IT之家）
旭化成微电子发布正在研发的新一代老龄科技解决方案，包括使用毫米波雷达的“老年人守护技术”和利用能量采集技术、无需电池就能感知排尿的“智能尿布”等。
车载解决方案
车载解决方案: 使用毫米波雷达技术的生物传感和使用光学树脂的新一代HUD
旭化成微电子还带来了有助于提高安全性的车载解决方案——通过使用毫米波雷达技术的生物传感，实时检测车内驾驶员的呼吸频率、心率和心率波动。通过该技术，可实现高精度传感，监测驾驶员的健康状况，如是否专心驾驶或身体状况有无异常等，为防止事故和健康管理做贡献。同时，作为旭化成新开发的光学透明树脂AZPTM的一个应用构想，旭化成微电子还将在展台演示抬头显示器（HUD）。AZPTM的低双折射特性有助于提高HUD图像可见度，为驾驶员的舒适驾驶提供支持。（图文来源：旭化成微电子）
京瓷在空中显示技术、基于人工智能的深度传感器、水下无线光通信、毫米波传感器、相机-激光雷达融合传感器、双焦点镜以及更多进一步安全、自动驾驶解决方案方面的最新创新将在西馆车辆技术和高级移动区的4816号展位展示。高清空中显示改变汽车内部 京瓷的空中显示器融合了小型化、高分辨率和下一代图像质量，可以投影高度逼真的浮动图像。曲面镜最大限度地提高了光效率，以低功耗产生高分辨率显示。与任何当前的显示器不同，交互式显示器利用各种传感器进行非接触式操作。京瓷的展台将利用这种尖端的空中显示技术展示未来的汽车导航演示。
基于人工智能的高分辨率深度传感器，用于近距离成像——对于微小、透明的物体，精度提高10倍，实现自动化功能 京瓷基于人工智能的深度传感器相机，在测量极小*1和闪亮/半透明物体*2时提供创世界纪录的分辨率，是一种满足各种需求的多功能工具。它能够精确测量传统方法难以测量的物体，比传统的单目测量精度高10倍。该传感器对包括制造业在内的各种行业来说都是一个突破，帮助机器人分拣微小零件；
京瓷使用GaN激光器的水下无线光通信技术因其通过扩展光带宽来增强数据通信的能力而脱颖而出。在一次开创性的演示中，京瓷实现了世界上最快的水下通信速度，高达2 Gbps。京瓷的目标是在未来使用蓝色激光实现10 Gbps或更高。该技术独特的光束形状传播特性和半极性GaN激光器的快速响应，可以有针对性地传输到特定的接收器，在水下也可以进行高速通信，同时可以抵抗阳光等外部光线。这种下一代通信技术为高度敏感的数据传输提供了速度、可靠性和安全性。
用于自动驾驶和生命传感应用的非接触式智能毫米波传感系统 京瓷开发了一种毫米波传感器，可以在不接触的情况下准确检测微小的振动。这项技术有助于改善医疗保健，它可以在几乎任何地方(如汽车或浴室)精确测量心率和其他重要状况的变化，同时尊重用户的隐私。此外，京瓷开发了毫米波同步定位和测绘(SLAM)技术，可以使用4D成像雷达取代基于机械的激光雷达。随着对驾驶员辅助需求的增加，这项技术将通过传感实现更准确和更安全的驾驶，即使在恶劣的天气条件下，成本也非常低。
京瓷_ 相机-激光雷达融合传感器-世界上最高的分辨率和高耐用性 激光雷达是包括自动驾驶在内的移动性不可或缺的技术。京瓷的“相机-激光雷达融合传感器”是世界上第一个将相机和光轴集成到一个单元中的*3激光雷达，能够实时叠加相机图像数据和激光雷达距离数据，以实现高级对象识别。其独特设计的MEMS反射镜提供了世界上最高的分辨率和高耐用性。这使得该系统能够用于障碍检测、车内驾驶辅助、船舶和重型机械以及其他应用，展示了其多功能性和适应性。
双焦点镜子提高了驾驶员的视觉意识 电子汽车后视镜越来越受欢迎，但由于距离和视野的差异，患有年龄相关性远视(老花眼)的司机经常难以专注于它们。像平视显示器一样，京瓷的双焦点镜在远处显示放大的图像，使驾驶员更容易调整焦距，并立即清晰地看到图像。AR技术还通过在后视镜中即时显示后视摄像头识别的信息来支持安全驾驶。（图文来源：京瓷）
Eastman 与 Ceres Holographics 在CES 2025展示最新的合作成果：应用于汽车前风挡玻璃的多区域全息透明显示技术。Ceres 突破性的 Holoflekt? 全息制造工艺与伊士曼独特的配方/功能薄膜集成能力相结合，成功地在汽车前挡或其他位置玻璃上实现超亮、全彩透明显示。这一创新超越了平视显示器的传统限制，在单个层压挡风玻璃中实现了多个透明显示器。想象一下驾驶员关键数据和乘客信息娱乐的实时无缝集成，同时保持安全性和设计灵活性。（图文来源：Eastman ）
松下在CES 2025上展示了有机发光二极管和迷你LED旗舰产品，让消费者可以选择他们喜欢的面板技术。我们将从新的有机发光二极管旗舰开始，因为它本质上是Z95(以前的TX-MZ)旗舰系列的全面改造。Z95B采用了新的设计、新的OLED面板技术和新的扬声器系统；它基本上是从地面上作为一个全新的电视。像最近宣布的LG G5一样，松下已经放弃了MLA-有机发光二极管，转而支持新的多层有机发光二极管堆叠面板架构。
它将新显示器称为“主要RBG串联面板”，并将其与新的热流冷却系统配对，其灵感来自F1赛车的空气动力学。据报道，这种面板可以提供“前所未有的亮度、高对比度和出色的色彩量”。松下没有透露关于nits或比Z95A提高百分比的确切数字，但一致认为Z95B在亮度方面肯定超过了它的前辈。该面板由Pansonic最新的HCX Pro AI处理器MK II处理器支持，该处理器支持该品牌的4K Remaster引擎。据报道，这项功能通过结合人工智能和数学模型，实现了“清晰、自然的图像和卓越的流媒体降噪”，从而提高了流媒体的图像质量。
借助 Panasonic Go，松下集团将融入更多人工智能驱动的创新，同时公司将继续为全球供应链创造更智能、更安全、更可持续的解决方案，并将产品和服务扩展到全球数百万现代家庭。到 2035 年，松下高清业务 30% 的收入将来自人工智能驱动的硬件、软件和解决方案业务，这将开启松下集团创新的新时代，重新定义客户体验，扩大市场范围，并利用对更智能、可互操作产品的激增需求。这一全球计划将推动松下集团从硬件根基转向一个充满活力的人工智能生态系统，该生态系统将尖端软件和硬件集成在一起，走在互联革命的前沿。
松下互联株式会社子公司 Blue Yonder 正在利用先进的数据分析和人工智能重塑全球供应链。Blue Yonder 首席战略官 Wayne Usie 与楠见先生一起揭示了 Blue Yonder 如何通过结合预测性和生成性人工智能来释放数据的价值，从而构建自主供应链，帮助企业利用最先进和最具创新性的技术应对现代供应链的复杂性。
Blue Yonder 的 AI 驱动解决方案为公司的整个供应链（包括供应商和贸易伙伴）提供端到端的可视性。借助预测性洞察，供应链专业人员可以了解相关信息、评估情景并做出明智的决策。（图文来源：松下集团）
裸眼3D技术的领导者MOPIC宣布参加CES 2025，推出其光场3D技术和其他创新解决方案。 MOPIC的光场3D技术通过集成3D光学镜头和软件来创建深度效果，从而增强了平板显示器。这项技术消除了对3D眼镜或附加设备的需求。这提供了一种身临其境的体验，就像透过窗户而不是屏幕看一样。
此外，透镜状3D显示器以实惠的价格提供高质量的3D视觉效果，而可切换的3D显示器允许在2D和3D模式之间无缝转换，提供多功能性和便利性。这些多样的显示器选项是工业应用和普通消费者的理想解决方案。实时3D摄像头回放和OpenXR支持 MOPIC提供实时3D摄像头回放，支持视频通话和车内显示等应用。最近，该公司推出了OpenXR兼容性，允许基于虚幻的内容在没有转换的情况下以3D形式观看。这通过更广泛和更具沉浸感的3D应用扩展了用户体验。智能手机3D镜头和向日本市场的扩张 去年在日本成功亮相的智能手机3D镜头解决方案也在CES 2025上亮相。
这款创新产品像屏幕保护器一样附着在智能手机上，使用户无需其他设备即可欣赏3D内容。该解决方案针对iPhone进行了优化，兼容从iPhone 13到最新系列的机型，以及包括谷歌Pixel在内的部分安卓机型。面向B2B市场的定制硬件和软件解决方案 MOPIC专注于B2B客户，提供定制的硬件和软件解决方案。对于智能手机，该公司提供可连接的3D镜头和软件API，客户可以直接集成。
对于显示器，MOPIC提供ODM生产，而显示器制造商可以获得技术许可。这种灵活的协作模式适应了不同的客户需求。MOPIC的一位发言人表示:“MOPIC的创新3D解决方案不仅通过定制设计为各种行业提供了新的价值，而且还使自己成为更广泛采用的可行和实用的选择。我们正在为3D观看体验设定新的标准。”（图文来源：MOPIC）
世界领先的显示器人机界面解决方案供应商之一AUO，正与其子公司BHTC合作，CES 2025上首次展示该公司的智能驾驶舱。下一代AUO智能驾驶舱2025集成了AUO先进的微型LED显示屏的出色视觉性能、直观的人机交互和开创性的车载计算解决方案，展示了激发车载设计新概念的AUO智能驾驶舱整体解决方案，为车辆乘客创造了前所未有的视觉沉浸式、富有想象力的无限体验。
作为智能驾驶舱的先驱，新的智能驾驶舱2025采用了一系列汽车微型LED显示器HMI解决方案，延伸到天窗、侧窗、中控台和方向盘。AUO利用微型LED显示器的透明、大尺寸和灵活的优势，重新定义了智能驾驶舱设计，并扩展了人机交互服务。与此同时，车载计算还被用于将其应用扩展到人工智能(AI)和车联网(IoV)，为驾驶员和乘客提供更安全、更舒适、智能和有趣的移动服务，丰富无缝体验。同时Himax 和AUO合作在CES 2025上展示了他们的AmLED集成汽车显示平台。 此次合作旨在通过将AUO先进的显示HMI技术与Himax的汽车IC解决方案相结合，实现汽车显示器的变革。他的AmLED显示技术承诺节省高达50%的电力，有助于提高能源效率和支持环境可持续发展的目标。它还专注于提高现代车辆的视觉清晰度、功能性和可持续性。
微型LED激发了智能驾驶舱的创新，通过虚拟天幕带来身临其境的娱乐体验 AUO推动了汽车智能的边界，为智能驾驶舱中的人机交互带来了新的应用。该公司率先将无缝拼接的微型led透明显示器集成到大型虚拟天幕和XR交互式窗口中，该窗口具有触摸和传感等多种功能。AUO通过结合技术和艺术的增强沉浸式体验提升了天窗，并与侧窗相连，展示了一个超越汽车界限的变幻灯光的幻想世界，让人想起360度剧院。
天窗和侧窗的可调透明度使驾驶员和乘客能够享受各种形式的娱乐，而不必担心隐私、安全和阳光照射。以人为中心的设计提升了交互体验，显示HMI解决方案使驾驶员与汽车融为一体 未来的智能驾驶舱将拥有更多娱乐和商务体验，但以安全为导向的设计仍是重中之重。为了获得更直观的驾驶体验，AUO与BHTC合作开发了变形中控，它闲置时是一个平板显示器，当被调用时，它会上升并转变为一个支持多种控制的三维物理按钮。它还利用微型LED显示屏的灵活特性来增强人机交互的流畅性，从而提高驾驶安全性。在这种控制模式下，驾驶员可以轻松访问并快速切换各种车载功能，如驾驶模式切换、档位调节、空调和娱乐系统。
此外，AUO还将可折叠巡航飞行员集成到其智能驾驶舱中，该驾驶舱结合了精确的运动机制和微型LED显示技术，可以在手动和自动驾驶模式之间无缝切换。方向盘和显示屏可以根据需要在不同模式下折叠，同时保持卓越的图像质量。在手动驾驶模式下，显示屏是对折的，只显示基本的驾驶细节，如速度和里程。当切换到自动驾驶时，它可以完全展开，以提供多媒体功能，如音频和视频娱乐、购物和会议，将车辆转变为移动工作空间，以提高生产力。（图文来源：AUO）
Swave 的 HXR 技术使用世界上最小的像素来塑造光线并提供高质量的 3D 全息图像，从而创造出现实至上的用户体验，其中数字信息可以与用户周围环境互动并适应。利用获得专利的 DynamicDepth 技术，人类视觉系统可以自然地处理这些图像。
目前正在开发或上市的 AR 设备都面临着成本高、尺寸和重量不舒适、耗电量大以及视觉辐辏调节冲突等视觉现象的挑战，这些现象会导致用户感到恶心或疲劳。Swave 独特的 HXR 技术不仅解决了这些问题，而且还消除了现有 AR 设备固有所需的最昂贵组件（如波导或变焦镜头）的需求。
利时 AR 光学公司 Swave Photonics 宣布成功完成 2700 万欧元（约合人民币2亿元）的 A 轮融资。这笔资金将为其全息扩展现实（HXR）平台注入强大动力，致力于为 AI、AR 智能眼镜以及平视显示器打造更优秀的体验。
本轮融资由 imec.xpand 和 SFPIM Relaunch 领投，新投资者 EIC Fund、IAG Capital Partners、Murata Electronics North America, Inc. 纷纷入局，原有投资者 Qbic Fund、PMV、imec 和 Luminate 也持续加码。（图文来源：Swave Photonics）
Elektrobit宣布展示加速汽车行业向软件定义汽车(SDV)转型的最新创新技术。这些包括其快速扩展的开源和虚拟开发解决方案系列；sdv的新分类系统为汽车制造商提供了发展路线图；一款包含软件定义方法的开创性汽车(索尼本田汽车公司的AFE ela)；无缝AUTOSAR和Android TM互操作性；
免费的EB cor Bos Linux for Safety Applications软件开发套件(SDK)现已推出。 虚拟SDV开发环境:乘用车和卡车制造商、一级供应商和供应商可以使用伊莱比特基于云的虚拟开发、原型制作、测试和验证平台无缝“左移”。该平台具有前所未有的可扩展性和速度，能够将大胆的想法转化为生产就绪型解决方案。
下一代数字驾驶舱:Elektrobit圆滑的立柱弯曲显示器展示了数字驾驶舱和车载信息娱乐系统(IVI)的未来。虚拟软件解决方案在车辆的整个生命周期中推动高效的开发、品牌化、本地化和发展，从而提升用户体验。来自ElektrobitSDV生态系统的集成合作伙伴技术包括AMD汽车级硬件、谷歌Android汽车和Gemini AI、Epic Games用于3D渲染和Here导航的虚幻引擎。 新的EB corbos Link:融合了AUTOSAR和Android的世界，EB corbos Link在CES 2025上首次亮相。（图文来源：Elektrobit）
https://qrco.de/bfIqgf (二维码自动识别)
领先XR(扩展现实)技术公司NEWJAK在全球最大的IT展会CES 2025上赢得了元宇宙和内容与娱乐类别的创新奖，
NEWJAK在两个类别中胜出， 获奖产品X-RUNNER是一款无耳机的高级XR平台，结合了RDW(重定向行走)和CAVE telepresence技术，允许用户在虚拟空间中自由移动，体验身临其境的有形元宇宙，而无需头戴显示器(HMD)。（图文来源：NEWJAK）
Overay是一家在空间计算领域进行创新的韩国公司。我们的旗舰产品Overay Studio提供多达五个虚拟显示器，提高了VR的生产率。
我们还在开发Overay Story，以XR编辑和人工智能支持的3D建模为特色，以转变沉浸式讲故事的方式。（图文来源：Overay）
真正的”3D全息图将彻底改变零售业，在CES 2025上，总部位于伦敦的HYPERVSN推出了实物大小的交互式3D化身，旨在与客户实时互动，有可能改变零售和活动体验。这些化身由旋转的LED显示屏驱动，使用类似于ChatGPT的人工智能语言模型来回答问题，提供多语言支持和个性化交互。该技术旨在提高客户参与度，促进销售，降低员工成本。随着耐克等主要零售商的采用，全息显示市场预计将大幅增长，到2032年全球将达到2060亿美元，应用范围涵盖广告牌、信息亭和店内显示。（图文来源：HYPERVSN）
XREAL在CES 2025上展示了有史以来最值得升级的AR眼镜，备受期待的XREAL One Pro，加上XREAL One和One系列的模块化XREAL眼部相机。首次公开展示和演示的XREAL One Pro建立在XREAL One的巨大成功之上，XREAL One上个月在美国发布后迅速售罄。XREAL正在巩固其作为消费者AR技术市场领导者的地位，迄今为止已售出超过50万副AR眼镜。
XREAL One系列AR眼镜57度视野(FOV)中为XREAL One Pro提供了高达447英寸的影院级虚拟显示器，为XREAL One提供了50度视野，并具有专业级色彩准确度。XREAL One Pro专为长期佩戴而设计，具有重量为87克的轻质结构，而XREAL One仅为84克，符合人体工程学的调整和可选的模块化摄像头，所有这些都导致了有史以来最先进和最值得升级的ar眼镜，用于增强娱乐、生产力和游戏ar功能。
XREAL One系列ar眼镜代表了AR技术的重大进步，为用户提供了身临其境的可定制体验，远远超过了上一代AR眼镜的能力。
主要特性包括: X1空间计算芯片:专有的X1芯片支持三自由度(3DoF)空间计算，允许用户在物理空间中锚定虚拟屏幕，以获得稳定的交互式AR体验。
高级光学引擎:XREAL One Pro是唯一一款采用前所未有的定制平棱镜镜头设计的AR解决方案，实现了行业领先的57度FOV和11毫米的超薄外形，增强了视觉沉浸感和舒适度。
与波导等其他OST技术相比，XREAL One Pro提供了当今最佳的电影虚拟屏幕。可调瞳距(IPD):为了适应各种用户，XREAL One Pro有两种尺寸，支持57-66毫米和66-75毫米的IPD范围，确保最佳的视觉清晰度和舒适度。XREAL One和XREAL One Pro都具有软件可调IPD选项。
模块化多模式人工智能相机:一个名为XREAL Eye的可选可拆卸相机无缝集成到眼镜中，提供第一人称视角的照片和视频。今年晚些时候，XREAL Eye将进行更新，以支持多模态人工智能功能。
Bose声音:这款眼镜具有增强的音频输出，由Bose进行微调，提供卓越的中高频，带来更加自然和身临其境的声音体验。 （图文来源：XREAL ）
拥有AI和XR(扩展现实)技术的DX(数字转换)专业韩国公司virNECT 宣布，在CES 2025上正式推出了“VisionX”智能眼镜，展示了一种创新的解决方案，可在工业环境中最大限度地提高安全性和效率。VisionX是一款高性能智能玻璃，配备了基于人工智能的实时信息处理能力和精确的语音识别系统。该产品由Virnect和智能玻璃制造商Model Solution联合开发，针对现场工作人员所需的功能进行了优化。
VisionX在CES 2025上因其在“工业设备和机械”类别中的卓越表现而获得认可，它不仅仅是一种简单的保护设备，而是转变为一种智能设备，并为安全和生产力设定了新的标准。VisionX预计将显著提高其在制造、建筑和物流等各种行业的利用率。通过提供关于工作程序和安全法规的实时指导，它减少了操作员的错误，并通过基于人工智能的设备状态分析提高了维护效率。
通过人工智能语音界面，它提供了像GPT一样的聊天机器人人工智能，允许用户通过语音命令和与人工智能的对话来控制设备，例如调整屏幕亮度、音量和启动应用程序。Virnect的一位官员表示，“我们非常自豪VisionX通过赢得CES 2025创新奖，在全球舞台上获得了对其技术实力的认可。VisionX与Model Solution合作开发，是一种创新的智能玻璃，在工业环境中结合了安全性和实用性。这将显著提高工业领域的工作效率和安全性。”
Cinemo展示的的CARS产品组合丰富了车载信息娱乐系统，使所有汽车旅程更加愉快和互动。 展示我们的解决方案如何集成高级媒体功能，让每个人在任何地方都能体验前所未有的媒体体验。从零努力乘客上车到游戏、卡拉ok和BYOD，超越Android 15的能力和整个IVI系统的一致用户体验，我们的技术让您处于车内数字媒体体验的前沿。
Cinemo CARS产品易于集成，具有一系列可定制的应用程序，缩短了开发时间，加快了上市时间。Cinemo CARS产品组合旨在增强和补充基于Android的信息娱乐系统，提供优质视频点播、多屏共享、远程控制等功能，在移动中提供广泛的互联娱乐。Cinemo CARS经过优化，完全符合Android汽车应用的驾驶员注意力分散指南，确保了驾驶员的安全。（图文来源：Cinemo ）
AddOptics独特的设计在透镜和波导之间有一个空气间隙，在不影响风格的情况下提高了视觉舒适度。有了ARx Air，您再也不用在功能性和时尚性之间做出选择。ARx Air镜片旨在将波导技术与传统眼镜的日常优雅相结合。欢迎来到一个增强现实眼镜与你最喜欢的眼镜无法区分的世界。欢迎来到ARx Air，科技遇见美学。
AddOptics直接最终透镜铸造技术使处方透镜具有:1.衍射型或反射型嵌入式波导显示器 2.嵌入式电致变色材料和其他尖端电子产品 3.时尚实用的设计，为每位用户提供完全个性化的服务（图文来源：AddOptics ）
soliddd vision智能眼镜是第一款针对因黄斑变性而失明的人的真正视力矫正产品首次亮相CES 2025。 Soliddd的科学配方和用户测试的虚拟现实智能眼镜重量很轻，感觉像普通眼镜。SolidddVision为那些因黄斑变性而丧失视力的人提供了第一个真正的视力矫正，事实上，是视力恢复。
智能眼镜使用Soliddd独特和专有的透镜阵列，类似于一只苍蝇的眼睛，将多个独立的图像投影到视网膜上未受损的区域。这允许大脑自然地构建立体视觉(在大脑中形成3D图像)和具有良好锐度的单个全视野图像，感觉像正常的聚焦视力。在CES上，Soliddd展示了其技术的测试版耳机。这里的图像显示了在2025年经过严格的患者测试和市场介绍后，将推出的实际消费产品的设计。
SolidddVision智能眼镜使用独特的光学系统和软件，以平行光线光场的形式将许多独立的对焦视图投射到视网膜的所有区域。大脑的视觉皮层从每只眼睛的多个输入中自动构建一个单一的、立体的、具有良好灵敏度的全视野图像。即使佩戴者视野的一些区域被阻挡或未聚焦，在视网膜的其他区域接收到的冗余视觉信息组合起来，导致佩戴者看到全视野、良好聚焦和明亮的图像。“Soliddd发明了第一个针对黄斑变性的真视力矫正。Soliddd的首席执行官和创始人尼尔·温斯托克说:“我们可以在患者看不到的视野区域提供视觉。“SolidddVision智能眼镜重量轻，易于融入日常生活。我们团队的使命是帮助全球数百万因黄斑变性而失明的消费者恢复和改善视力。” SolidddVision智能眼镜的突破已经得到了医生和科学家的支持，包括许多委员会认证的眼科医生、视网膜学家和验光师。（图文来源：SolidddVision）
三星电子在CES 2025 First Look活动上推出了三星Vision AI，推出了个人AI驱动的屏幕。三星还发布了最新的旗舰产品Neo QLED 8K QN990F，以及对其生活方式电视和未来显示技术的令人兴奋的更新，反映了三星将屏幕转变为自适应智能伴侣的愿景，以简化和丰富日常生活。
三星视觉人工智能功能现已集成到其有史以来最全面的产品线中，包括Neo QLED、有机发光二极管和QLED以及框架模型。这一扩张强调了三星为更多用户带来智能、自适应屏幕的承诺，重新定义了家庭娱乐和智能生活的可能性。处于这一创新前沿的是Neo QLED 8K QN990F，这是三星迄今为止最先进的电视，旨在提供无与伦比的性能、时尚的设计和更智能的人工智能驱动体验。这款电视采用最新的NQ8 AI Gen3处理器，利用一套设备上的人工智能功能来增强图像质量、声音清晰度和整体观看体验:
在First Look 2025上，三星推出了业内首款交互式三激光超短焦(UST)投影仪Premiere 5。Premiere 5旨在重新定义家庭娱乐，引入了交互式触摸功能，允许用户直接与屏幕互动。这一创新将高质量投影与多功能功能无缝结合，采用三星LightWARP技术将图像投影到日常物体上，带来富有创意的沉浸式体验。（图文来源：三星）
智能眼镜和增强现实(AR)系统的领导者Vuzix在CES上介绍尖端智能眼镜。 Vuzix Corporation凭借其在波导技术方面的最新创新在科技界掀起了波澜。即将到来的CES 2025活动承诺展示智能眼镜中一些最令人兴奋的进步，Vuzix将处于最前沿。对Vuzix有什么期待 Vuzix准备推出其最先进的显示器，具有全彩色1.0毫米薄波导和超薄0.7毫米波导。这项新技术不仅仅关乎美学；它也代表了性能和可用性的重大飞跃。
与会者可以期待看到各种显示引擎，包括led和尖端的LCoS投影仪，以前所未有的方式将增强现实体验带入生活。智能眼镜的互动体验 参观Vuzix展台的参观者将能够与他们广泛的产品进行互动，这反映了该公司致力于提供全面的产品组合。这些产品中包括新的OEM Ultralite智能眼镜，它具有全色渲染、内置麦克风、扬声器和摄像头等功能。这种结合提供了跨多个行业的实际应用。（图文来源：Vuzix）
VOY Glasses为XR空间和眼镜制造可调透镜。我们创造了世界上第一个可调节的镜片插件，允许近视或远视用户在不佩戴处方眼镜的情况下清晰地看到VR或MR耳机图像。范围是从0D到-6D或从+3D到-3D。我们的产品线还包括一款时尚的可调节眼镜。（图文来源：VOY Glasses）
日本制造的眼镜型轻质AR眼镜的参考设计亮相Cellid Inc .宣布在AR眼镜的尖端技术开发方面引领AR行业，包括世界上最大的FOV玻璃波导，它与普通眼镜镜片一样轻薄，同时提供清晰的图像，以及全色塑料波导。在AR创新的最前沿，Cellid的波导镜头以其超薄、轻便的设计和卓越的图像清晰度树立了新的基准，使其在厚度和重量方面与普通眼镜镜片不相上下。 （图文来源：Cellid）
XR解决方案的创新提供商P&C解决方案公司宣布CES推出其最新的创新产品METALENSE 2，这是一款先进的增强现实(AR)眼镜，可以提供身临其境的XR体验。基于其前身CES 2023创新奖获奖的METALENSE的成功，METALENSE 2通过集成高通的Spaces平台实现了显著的性能升级。凭借强大的Metacore 2.0，METALENSE 2提供了卓越的性能和令人惊叹的QHD (2560 x 1440)分辨率，为用户提供了令人难以置信的沉浸式XR体验。
METALENSE 2以用户舒适度为设计理念，采用人体工程学设计，经久耐用。此外，易于更换的电池确保不间断使用。由于支持包括LTE在内的各种无线数据通信方式，用户可以随时随地享受无缝的XR体验。“METALENSE 2为AR眼镜设立了新标准，”P&C解决方案公司的一名代表说。“我们相信，我们的XR整体解决方案将推动各行各业的创新。” （图文来源：P&C）
专注于Dimming（调光）薄膜电池的公司Optiple (CEO Inseok Hwang，Jihyung Lee)参加CES 2025。调光是一种通过控制光线强度来实现更真实屏幕的技术。调光薄膜电池附着在AR，智能眼镜镜片上，当发出电信号时，颜色会迅速变暗，使图像看起来更清晰。在AR，智能眼镜中，对调光技术的需求预计将显著增加。
此外，它的应用也正在扩展到汽车显示器和零部件。基于GHLC(Guest Host Liquid Crystal)技术，作为一家从产品设计、应用开发到工艺技术的整体解决方案公司，Optiple目前正在与全球客户开发产品，并积极建立业务合作伙伴关系。GHLC被认为是满足市场需求的最佳调光技术。
Optiple的主要产品特性如下：
快速响应:0.1秒 低雾度:< 2% 低压驱动:交流1.5~10V 塑料薄膜基底，薄而柔韧 通过创新的加工技术装配曲面透镜 Optiple首席执行官Inseok Hwang表示:“通过参加CES 2025展会，我们将推广核心竞争力技术和应用产品，并扩大与全球公司的合作伙伴关系。最终，Optiple希望继续成为一家环保公司，实施更少的能源和环保产品，我们希望成为AR和智能眼镜行业中世界上最好的调光公司。”（图文来源：Optiple）
Cellcubes是全球领先的LCOS微型显示面板SoC制造商之一。我们的显示引擎集成了微型显示器和可穿戴媒体播放器，以提供隐私和舒适。Cellcubes为高端AR/VR/MR、投影仪、HUD、全息和UST应用提供世界一流的LCOS面板解决方案。Cellcubes还为SoC和代工服务设计和支持IP模块。
我们的产品组合包括模拟宏单元、用于高速接口的定制IP模块、混合信号设计、特殊io垫和存储器宏单元。细胞立方体技术 我们的解决方案提供超过120 fps的高帧率和12位RGB色深的FHD和UHD显示器，以提供逼真的图像和流畅的运动，消除低帧率、低分辨率和有限色深导致的眩晕，从而提供终极视频体验。（图文来源：Cellcubes）
XR技术通过像车窗这样的透明媒介。DualMove核心技术是全球首创的“透射式XR技术”。VR、AR、MR、SR等XR，我们正在开发一种技术，通过车窗将现实世界的景物与虚拟的CG物体结合起来，为用户提供一种全新的体验。我们深信，未来的汽车将是一种产品，它不仅能把你从一个地方移动到另一个地方(移动)，还能调动你的情绪。这将通过车窗上的XR(扩展现实)等先进技术实现，彻底改变我们与车辆的交互方式。（图文来源：DualMove）
如需获取完整版本CES2025激光雷达、毫米波雷达、摄像头、HUD、DMS文档搜索关注公众号“智车行家”后台回复关键词“CES“领取
“2025自动驾驶&具身智能&车载光学系列活动预告:
聚焦智能驾驶&具身智能&车载光学产业大展，EAC2025易贸汽车自动驾驶与具身智能产业博览会6月4-6日杭州大会展中心火热来袭！预登记报名正式开启！观众早鸟票限时免费开放！（如需咨询报名搜索关注公众号“智车行家”后台关注报名预登记！↓↓）
2025年6月4-6日，杭州大会展中心，由易贸汽车联合产业链上下游共同主办的EAC2025自动驾驶与具身智能产业博览会将全面升级，持续打造“大会+展览+活动为一体”的一站式价值对接平台，高效呈现自动驾驶传感器&具身智能机器人产业链的饕餮盛宴，是满足和促进行业技术交流、商务合作和共赢发展的良好契机。主办方持续集聚全球顶尖的自动驾驶传感器&具身智能机器人领域企业和专家，共同探讨行业前瞻技术的发展和未来。
此次展会展品涵盖自动驾驶解决方案、具身智能机器人、零部件产品(域控制器、激光雷达、亳米波雷达、摄像头等)、车载光通信、软件产品(算法等)、元器件产品(发射模块、扫描模块、接收模块、激光器FPGA、芯片、光学部件等)、线控底盘、惯导、高精度定位、材料、工艺设备等众多领域。
这些新技术将为参展企业提供丰富的展示平台，邀请国内外超千位OEMs的技术工程、采购、质检专家，串联上下游供应商、创新型的产品、材料、仪器、设备、仿真与设计、解决方案等，展示最新产品技术，搭建供需交流平台，促进交易落地。
- PART 01 -
展馆分布
EAC2025易贸汽车产业展面积30000+m2，其中EAC2025智能驾驶和车载光学展馆位于杭州大会展中心8号展馆，馆内共设置了6大主题展区，包括成像&LIDAR&HUD&IMS&光学元件展区、毫米波雷达展区、具身智能机器人展区、高精度定位&导航展区、线控底盘展区、数据服务&仿真测试展区构成，预计专业观众规模将达到26000人，全面覆盖汽车智能驾驶和车载光学技术产业链领域，融合展示最新技术与产品。展品内容丰富多样，全方位呈现汽车智能驾驶和车载光学行业前沿动态与技术突破。
除了精彩的展览展示，EAC2025还将举办30+国际专业标杆论坛与交流会，汇聚全球最顶尖的行业专家和技术领袖，深度探讨智能驾驶、车载光学、新能源汽车、热管理等前沿话题。会议内容紧跟行业热点，直击技术难题，是您获取行业最新动态、了解未来趋势的重要平台。
2025EAC
往届重磅嘉宾精彩回顾
*向下滑动查看（排名不分先后）
近150位权威专家带来聚焦于成像、Lidar、Radar、Camera、HUD、IMS、CMS、芯片、具身智能机器人、舱内感知、底盘等9场智能驾驶和车载光学主题前瞻技术分享，核心圈层出席，共探技术与趋势。
智能驾驶与车载光学系列活动预览
◎第三届智能驾驶创新大会
◎第七届激光雷达前瞻技术展示交流会
◎第七届汽车毫米波雷达前瞻技术展示交流会
◎第六届汽车视觉摄像头与CMS前瞻技术展示交流会
◎2025车载光通信前瞻技术展示交流会
◎第五届座舱感知与交互前瞻技术展示交流会（IMS）
◎第六届汽车抬头显示HUD及创新显示前瞻技术展示交流会
◎2025具身智能机器人前瞻技术展示交流会
◎第三届智能线控底盘前瞻技术展示交流会
划重点！
EAC2025易贸汽车产业大会暨产业展
已正式开放观众预登记！观众早鸟票
??限时0元
▼▼▼
2025参展参会扫码报名预登记
如需咨询报名搜索关注公众号“智车行家”后台关注报名预登记！
